情欲九歌快播 欧洲商场，中国新动力汽车吃定了

发布日期：2024-10-24 18:10    点击次数：139

欧洲商场破局情欲九歌快播，

中国新动力车准备好了吗？

刚刚收尾的巴黎车展，中国新动力汽车成为聚光灯下的C位。马克龙现场打卡、外企高管拿皮尺量车取经、展区的东谈主潮澎湃，似乎让新能车“欧洲行”这件事变得乐不雅起来。历届国际车展，都是中国车企皮尺部主动出击。脚下的变装互换，难谈真印证了那句“东升西落”？

拿掉媒体滤镜，真实的产业竞争模式远莫得这样通俗。长城汽车掌门东谈主魏建军曾说，“中国汽车走放洋门，是咱们这一代汽车东谈主的天命”。

凡事一提到“天命”，那势必是布满阻拦。固然我国也曾非凡日本周详球最大汽车出口国，且新动力汽车出口至170多个国度和地区，可是中国车企在欧洲的影响力恒久不尽如东谈主意。这与欧洲絮聒不都的充电桩基础诱导、不绝挥舞的“加税大棒”、中国新动力车的品牌力都息息关连。

欧洲商场破局，中国新动力车准备好了吗？

-01-巴黎车展事后，“阳谋”走进现实

2024巴黎车展，集聚了来自欧洲原土及全球的48家汽车品牌，其中包括比亚迪、小鹏、问界、零跑、埃安等9家中国车企参展，约占一谈参展商的五分之一。何况，每家品牌都展示了它们的重磅车型或者新址品。

这些新品不是通俗的“炫技”和营销，而是和企业后续的出海部署息息关连。

以比亚迪为例，企业在巴黎车展带来了“海狮07”，定位纯电中型轿跑SUV。念念路很明确，便是对着特斯拉Model Y来的，且新车接下来很快会登陆欧洲商场。好奇的是，这次展台上似乎也曾出现了警惕的“友商”，拿着皮尺撺拳拢袖。

而土耳其工场的布局，又会为比亚迪的“欧洲服”阐扬提供一定助力。要知谈，土耳其也曾与数十个国度签署了解放贸易协定。换言之，在土耳其出产的汽车班师干预欧洲商场，将比从中国出口至欧洲的关税老本大幅镌汰，莫得欧盟关税的镣铐。匡助中国新动力车在与欧洲商场吞并价钱带居品竞争时，能拿出更诚意的价钱上风。

在出海方面一直很有想法的零跑，也有我方的念念考。

通过与全球第四大汽车集团Stellantis的和洽，零跑不绝开拓国际商场。在本次巴黎车展上，零跑发布全新B系列车型B10，新车定位紧凑型SUV，在堆料、外形筹备上都有不少亮点，不管是AI大模子加捏，如故8650智驾芯片+激光雷达的高阶智能驾驶套装，都很能打。该车还与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队和洽进行了底盘调校，全车取舍欧洲高出程序筹备开发。

零跑采选的所谓“反向合伙”模式，将全新的“三电”和智能化技巧通过B系列赋能零跑国际，而Stellantis集团的背书和警戒，不错让企业基于欧洲商场的审好意思喜好进行原创筹备。再配合两边在全球的经销商渠谈布局，大要让零跑B10更好地发力欧洲商场销售。

遥想当年，中国品牌也曾亮相国外车展，无非是“亮个相”仅此良友，营销大于推行好奇。但这一次“真的不一样了”。从比亚迪海狮07到零跑B10，不错看到中国新动力车进击欧洲商场愈加有节拍，有操办的实践，不管是通过国外建厂幸免欧盟关税，如故与欧洲车企巨头和洽，打造得志欧洲用户的全球化车型，中国新动力车进击欧洲商场愈加具象化，犹如像达摩克利斯之剑，在汽车发明地带来了千里重一击。

-02-“加税大棒”，掀不翻中国车企“出海口”

2024年10月4日，欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案。其中，法国投了唱和票。

加上10%的基础关税，中国产电动汽车出口欧洲，最高需要交纳45.3%的关税。

在本届巴黎车展上，马克龙坦言欧洲汽车商场正处于一个“艰深时刻”。他说：“在这种期间，有必要进行自我保护，以制定公谈的规定”，声称：“设定关税来弥补差距是往常的。”

马克龙的这番话，nt动漫于咱们看来，只不外是为欧盟就对中国车企加征关税看望，找一个堂王冠冕的事理良友。

欧盟乱挥“加税大棒”，说到底，伤害的不仅仅中国车企，同期也有欧洲车企我方。因为包括大家、BBA、以及法国PSA在内不少欧洲车企都有中国建厂出产，何况返销寰球。而提高关税后，相似会影响这些欧洲企业的经济收益和销量。

这就和当初泰西对中国发布芯片禁令一样，推行成果并莫得防止中国科技的发展，反而倒逼国产芯片技巧的发展。是以，这次欧洲对中国加征关税，就好比七伤拳，伤敌一千，自损八百。

但问题是，泰西为什么还要这样干呢？原因无它，因为敌手当今“一个能打的也莫得”。

在电动化海潮下，不管是三电技巧，如故智能化软件实力，泰西新动力居品在中国电动车眼前都要失神许多。也曾在中国商场不成一生的合伙品牌，也曾被中国新动力车捏续压制，致使一些合伙品牌也曾秘书隔断，退出了中国商场。前不久，对于迈巴赫GLS SUV车顶盖雨棚维权事件引起了平凡商酌和柔软，故事的发轫看似是一场维修，但背后则认知国内豪华消费者对传统豪华品牌的失望。

相较之下，国产车企正以其立异的技巧、强劲的研发身手和超卓的制造实力，再行界说何为的确的豪华。这些原土品牌不仅在居品层面展现出不俗的实力，更在与用户的换取、工作程序以及营销策略上作念到了极致，告捷勾引了弘大消费者的喜爱。

中国汽车行业正处于一个快速变革的时间。新动力的兴起、中国品牌的朝上崛起，无不合国外品牌带来了全所在的打击。因此，濒临中国电动车商场的闹热兴起，泰西相应国度只可采选贸易保护方针，为原土汽车构筑预防樊篱。

但，这有效吗？

-03-欧洲商场，中国车企吃定了

中国老话说得好，意见总比长途多。濒临欧盟乱挥“加税大棒”，中国早就有支吾之策，别具肺肠，反向出击。

其一，取舍出口CKD的花式。

所谓“CKD”花式，便是把汽车的零部件拆散，然后再去欧洲进行再行拼装，最背面向商场销售，以此镌汰关税和零卖价钱。

零跑便是如斯，凭证零跑方面的说法，在没关联税截止的商场，零跑汽车将班师出口；在有截止的商场，比如泰西商场，会借助Stellantis集团将匡助零跑汽车达成原土化出产，即零跑汽车出口汽车零部件，Stellantis集团讲求拼装出产。同期，依托Stellantis集团在全球其它商场的锻真金不怕火交易布局，放荡擢升零跑汽车品牌在当地商场的销量。

其二，国外投资建厂。

国外投资建厂，达成原土化发展，一些实力较强的自主车企更偏向这种出海模式。一方面原土化的出产不仅能避开关税壁垒，而且还也能进一步镌汰老本，达成在地化研发等等。

本年4月，奇瑞收购了位于西班牙的一座汽车工场，这是奇瑞在欧洲的首个出产基地，操办从2025年10月在西班牙工场出产欧萌达E5车型。而比亚迪正在匈牙利和土耳其诱导新工场，还在8月底秘书收购了其在德国的经销商。致使网传“比亚迪接洽在法国建厂”。除此除外，包括祥瑞、长城上汽、东风汽车，都有秘书在欧洲建厂的操办。

其三，技巧标的输出。

既然泰西拒绝中国新动力车“居品”出海，那么就中国新动力车“技巧”出海。而技巧出海，亦然中国汽车出海的一种花式。

本年6月19日，捷豹路虎和奇瑞汽车签署政策和洽意向书，授权奇瑞捷豹路虎以电动车的体式推出“Freelander神行者”品牌，新车将在常熟工场出产，并操办出口到全球。这也意味着，捷豹路虎依托奇瑞的电动化技巧，和中国商场锻真金不怕火完满的新动力产业供应链，竖立居品价钱上风，并向国出门口。届时，奇瑞也能从中收成技巧专操纵度，以此获取收益。

而像奇瑞与捷豹路虎的近似和洽还有许多。

客岁，大家和小鹏达成和洽，大家浮滥7亿好意思元购入小鹏4.99%股份，两边将基于小鹏G9平台共同开发两款大家汽车品牌B级电动汽车，并将在改日陆续张开电动车平台、供应链、电动车技巧等多界限的深度和洽。在这笔和洽中，小鹏亦是反向技巧赋能大家汽车，还获取了一笔可不雅的技巧工作费。

畴前油车时间，中国汽车品牌与国外品牌合伙，是“以商场换技巧”，而如今，中国车企与外资车企反向合伙，为国外品牌输出技巧，并用技巧获取国外商场。不错预期的是，这样的反向合伙模式后续还会更多。

其四、收购国外锻真金不怕火品牌。

以上三种，是咫尺中国车企避开欧盟关税的主流模式，可是还有一种模式相似给中国车企出海提供了一种可鉴戒的更高端倪“样板”，那便是收购国外锻真金不怕火品牌。

提到收购国外品牌，祥瑞无疑是这方面的妙手，从最早到的沃尔沃，到路特斯，再到宝腾等等。其中，收购宝腾这个案例最值得国内车企参考。

咱们转头畴前祥瑞收购国外品牌的案例，其收购的主要好奇和价值大多半是为了获取某种身手，比如沃尔沃的安全，路特斯的性能，以及它们对品牌高端形象的加捏等等。可是，宝腾这家马来西亚车企对于祥瑞来说，昭彰莫得任何技巧和品牌方面的加捏。

那么，祥瑞收购宝腾的好奇在哪？谜底是商场，祥瑞通过技巧、居品、供应链、惩办等全产业链出海的花式，先后将博越、缤越、帝豪等多款在中国商场畅销的车型导入，借助宝腾锻真金不怕火的品牌形象和经销渠谈，不仅将宝腾汽车周转，还将其影响力扩大至悉数这个词东南亚商场。

事实上，这种模式在国际上早有前例，如通用收购霍顿干预澳大利亚、收购欧宝干预欧洲商场等。相似的好奇，中国品牌不错收购零丁的国外锻真金不怕火品牌，以此当作跳板干预欧洲商场。最近就有音讯称，奇瑞将收购Stellantis集团下的玛莎拉蒂超跑品牌。

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诚然，泰西对中国车企乱挥加税大棒，可是濒临全球第三大汽车商场，仅次于中国的第二大新动力汽车商场，中国车企并莫得轻言扬弃。因为能在发达的欧洲商场站稳脚跟，对于中国车企来说，不仅擢升了品牌销量，更能擢升品牌声量，向据说达出中国汽车强国信号。

事实上，一些当先登陆欧洲商场销售的中国电动车也曾收成欧洲消费者认同。此前，比亚迪ATTO3被英国新闻公司评比为英国2023年度最好电动汽车。蔚来ET7获德国《AUTO BILD》“金标的盘”奖中大型轿车组的冠军。一位慕尼黑汽车经济学者暗意，欧洲东谈主对中国电动汽车领受度高涨。

一句话：欧洲商场，中国车企吃定了。

作家：老斯基情欲九歌快播，36氪经授权发布。